Transport et logistique : réussir l’électrification de son parc de véhicules (IRVE, opérateurs, recharge rapide…)
Co-organisé par
REPLAY
Replay de la conférence #MOBILITÉ ÉLECTRIQUE du 4 décembre 2025, sur la thématique « Transport et logistique : réussir l’électrification de son parc de véhicules (IRVE, opérateurs, recharge rapide…) ».
Table ronde – Transport et logistique : réussir l’électrification de son parc de véhicules (IRVE, opérateurs, recharge rapide…)
Points clés
- Réglementation et chiffres sur la recharge
- Les freins au déploiement de la recharge
- Les premiers cas d’usage
- Maîtriser les coûts de la recharge en dépôt
- Enjeux du déploiement des bornes pour les transporteurs (puissance et organisation)
- Solutions pour adresser les besoins en dépôt
- Smart charging ou pilotage intelligent de la recharge
- Solutions sur les bornes
- Exemple du plug&charge
- Les aides financières
- Facteurs clés pour la rentabilité
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Conférenciers
ZOOM SUR
Électrification des flottes : comment adapter la recharge à chaque type de transporteur ?
Points clés
- Pourquoi les besoins en recharge varient selon le type de flotte et le modèle d’organisation du transporteur.
- Comment optimiser la recharge avec le smart charging, les signaux tarifaires et la gestion fine de la puissance.
- Le rôle clé du fabricant : une maîtrise de toute la chaîne, du câble à la borne en passant par l’armoire.
- Plug and Charge : la technologie qui simplifie la vie des conducteurs et fiabilise les opérations de recharge.
- Les défis de maintenance, de service et de continuité d’activité dans les dépôts électrifiés.
ZOOM SUR
Poids lourds : transformer la recharge électrique en levier économique
Points clés
- Pourquoi 80 % des recharges poids lourds se feront en dépôt d’ici 2030.
- Comment le TCO (coût total de possession) devient l’élément central de la transition électrique.
- Une offre IRVE “clé en main” : de l’électricité verte à la supervision, en passant par la carte unique de recharge.
- Smart charging standard ou avancé : comment Total Énergies optimise la recharge pour réduire les coûts.
- Comment ouvrir une infrastructure IRVE à des partenaires et au public pour rentabiliser son dépôt.
Public concerné
Ecosystème de l’électro-mobilité (industriels, institutionnels…), maîtres d’ouvrages publics et privés (copropriétés, bailleurs sociaux, promoteurs….), collectivités locales, bureaux d’études, architectes…
Objectifs
Comprendre les enjeux et avantages de l’électrification des parcs de véhicules dans le transport et la logistique.
Identifier les infrastructures nécessaires
Explorer les solutions proposées par les opérateurs et les technologies de recharge rapide.
Analyser les coûts, les aides disponibles et le retour sur investissement de l’électrification.
Découvrir les étapes clés pour planifier et mettre en œuvre un projet d’électrification réussi.
Échanger avec des experts pour anticiper les défis et optimiser la transition énergétique de son parc.
Contexte de la conférence
La transition vers des flottes électriques s’accélère, portée par l’évolution du cadre réglementaire et les ambitions climatiques des territoires. Ce mouvement entraîne une reconfiguration progressive des habitudes logistiques, avec une attention croissante portée à l’autonomie, aux usages réels et à l’optimisation des trajets. La démarche demande de concilier performance opérationnelle et adaptation technique.
L’infrastructure de recharge devient une composante structurante dans les projets d’électrification. Si les solutions se diversifient, entre recharge sur site, en voirie ou sur les axes routiers, leur déploiement reste conditionné par des paramètres souvent sous-estimés : accès au foncier, disponibilité électrique, délais de mise en œuvre. Anticiper ces éléments facilite la continuité d’activité et la montée en puissance du parc.
Le recours à des opérateurs spécialisés permet aujourd’hui d’avancer plus sereinement. Leur accompagnement couvre des champs de plus en plus larges : conseil, raccordement, suivi énergétique, voire pilotage intelligent de la recharge. En intégrant ces nouveaux acteurs dans leur organisation, les gestionnaires de flotte peuvent aborder la transformation avec davantage de souplesse et de visibilité.
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