Emission – Recharge Poids Lourds : ils l’ont fait
Par où commencer, combien investir, comment piloter la recharge au dépôt ? De la borne jusqu’à la tournée, le parcours complet d’une électrification de flotte, avec les partenariats entre distributeurs et transporteurs et les retours de terrain de transporteurs déjà équipés.
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Programme détaillé de l'émission
Emission 03 déc. - Recharge Poids Lourds : ils l'ont fait (E19)
Électrifier des camions ne se résume pas à acheter des véhicules : puissance de raccordement, recharge au dépôt ou en itinérance, coût total de possession, aides disponibles… Cette conférence pose les bases pour les transporteurs qui envisagent de franchir le pas, en identifiant les usages pour lesquels le poids lourd électrique est déjà pertinent.
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Recharger une flotte de poids lourds au dépôt, c'est gérer de fortes puissances sur des plages horaires contraintes. Comment le pilotage intelligent de la recharge (lissage des appels de puissance, recharge aux heures creuses, priorisation selon les tournées) permet de limiter la puissance souscrite et d'alléger la facture d'électricité sans pénaliser l'exploitation ?
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Pour décarboner leur logistique, de plus en plus de chargeurs s'engagent aux côtés de transporteurs qui passent à l'électrique. Cette conférence explore les modèles de partenariat qui rendent la transition économiquement viable pour les deux parties.
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Comment les camions électriques s'intègrent-ils vraiment dans l'exploitation quotidienne ? Des transporteurs déjà équipés partagent leur expérience : installation des bornes au dépôt, organisation des tournées selon l'autonomie, formation des conducteurs, fiabilité des véhicules et coûts constatés. Un retour de terrain pour anticiper les difficultés avant de se lancer.
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